Remplacement des raccords dans un réservoir de toilettes
De nombreuses personnes ont eu une mauvaise idée de l’eau stagnante sur le sol des toilettes. Et c'est encore mieux si la flaque d'eau est peu profonde. Ou bien, après de longues « réflexions » dans les toilettes, le réservoir refuse de vidanger l’eau. Il existe d'autres problèmes, mais la raison est la même pour tous : un système de drainage défectueux.
C'est très bien si la réparation consiste simplement à remplacer le joint ou si la vis doit simplement être serrée. Et si tout n'était pas si simple et que vous deviez changer tout le système ? Effrayant? Mais il n’y a pas lieu de paniquer.
Si vous êtes armé de connaissances sur la conception du système de drainage et comprenez un peu les réparations, vous pouvez alors résoudre vous-même les problèmes, sans impliquer des personnes extérieures ni une aide gratuite. Mais par où commencer ?
Le contenu de l'article
Appareil et composants principaux
Les raccords de vidange des modèles modernes sont assez compacts et faciles à réparer. Même si l'on tient compte du fait que les modèles de différents fabricants diffèrent par la disposition des pièces, nous pouvons identifier des facteurs communs :
- La plupart des raccords de vidange peuvent être facilement démontés.
- Tous les appareils fonctionnent sur le même principe.
Les raccords de vidange comprennent deux unités : une vanne d'entrée et une vanne de vidange. Les nœuds responsables de l'arrivée d'eau peuvent avoir une connexion supérieure ou inférieure.La différence n'est pas si significative - seuls l'emplacement d'installation du flotteur et le modèle de force de verrouillage changent. Des anciens modèles à flotteur en forme de poire, qui avaient tendance à se dépressuriser, les nouveaux se distinguent par le fait qu'un double verre y est installé.
Vanne de vidange - a la forme d'une colonne installée verticalement au centre du réservoir. La partie inférieure est équipée d'un siège annulaire recouvert d'une manchette. La force nécessaire pour couper l’eau est due au poids propre de la tige, ainsi qu’à la masse de l’eau. La vanne s'ouvre en soulevant la tige reliée au bouton de déverrouillage.
Types de défauts
Tous les défauts peuvent être divisés en deux groupes :
- Dysfonctionnement de la soupape d'admission.
- Problèmes avec la partie vidange.
Dysfonctionnement de la soupape d'admission
Le dysfonctionnement de cet élément est directement lié à des problèmes dans le mécanisme de verrouillage. Dans le même temps, l'eau, ayant rempli le réservoir, continue de s'accumuler et, ayant atteint le niveau, elle est évacuée par le système de trop-plein.
Pour éliminer le dysfonctionnement, il est nécessaire de remplacer l'ensemble d'entrée ou d'installer un nouveau brassard ou un nouveau bouchon de fermeture.
Attention! Souvent, les deux pièces doivent être remplacées en même temps.
Avant de procéder au remplacement, vous devez procéder comme suit :
- coupez l'alimentation en eau, puis retirez la vanne d'entrée - avant cela, vous devrez retirer le bouton de vidange et retirer le couvercle du réservoir ;
- Ensuite, vous devez dévisser l'écrou en plastique qui fixe la valve ;
- pour accéder au bouchon de fermeture, il faut détacher l'entraînement du flotteur, en désaccouplant d'abord le flotteur du culbuteur ;
- après cela, vous pouvez retirer le culbuteur dont l'extrémité arrière est fixée à une coupelle en plastique avec un bouchon en caoutchouc.
Après avoir inspecté la fiche, vous devez la remplacer ou essayer de changer le côté fonctionnel et de la réinstaller.
Problèmes avec l'unité de vidange
Vous pouvez restaurer un verrouillage fiable du trou de vidange de différentes manières. L’un d’eux est que vous devez retirer la membrane et la placer de l’autre côté.
Attention! Il faut essayer de redonner de l'élasticité à la membrane. Pour ce faire, le caoutchouc doit être placé dans l'eau chaude pendant un certain temps.
Si tout ce qui a été fait n’a donné aucun résultat, la fuite est probablement due à une pression insuffisante. Vous pouvez modifier la force de serrage en augmentant la longueur de course de la tige. Habituellement, cela se limite à une butée dans les côtes latérales. Pour ce faire, vous devez procéder comme suit :
- La partie mobile de la colonne de drainage est tournée dans le sens antihoraire vers le sol.
- La structure est retirée des pinces.
- Les butées sur les côtes doivent être affûtées, en les raccourcissant de quelques millimètres.
Vous pouvez augmenter la force de serrage en ajoutant plus de poids au piston. Pour ce faire, attachez-y plusieurs écrous lourds.
Si tous les efforts déployés n’aident pas, il ne reste plus qu’à changer les ferrures.
Réparation des raccords dans la citerne
Si vos toilettes ont une fuite, vous devez faire attention aux points suivants :
- Le réservoir de vidange est-il hermétiquement fermé ?
- Le joint est-il usé ou endommagé ?
La première étape consiste à serrer les boulons qui fixent le réservoir des toilettes. Il n'est pas nécessaire de les serrer trop fort, car cela pourrait endommager les toilettes elles-mêmes et le réservoir de chasse d'eau. Si la fuite ne s'arrête pas, retirez le réservoir de vidange et remplacez le joint du canal de vidange. Remplacez les rondelles qui se trouvent sur le réservoir.Traitez tous les joints avec du mastic silicone.
Les réservoirs de vidange avec alimentation en eau par le bas sont plus difficiles à réparer. Une fuite peut également s'y former en raison de l'usure du joint au point d'entrée de l'eau. Dans ce cas, le joint doit être remplacé par un neuf et fixé avec du mastic.
Réparer la vanne du réservoir de vidange peut également résoudre le problème. Le but de la vanne est d'assurer le dosage et le mouvement de l'eau dans les toilettes. Le principe de fonctionnement de base des toilettes est le suivant : lorsque l'eau entre, le flotteur monte jusqu'à un niveau prédéterminé, après quoi l'eau cesse de couler. Après la vidange, le flotteur s'abaisse et l'eau recommence à s'accumuler.
Remplacement des raccords de réservoir de toilettes
La plupart des problèmes liés aux toilettes peuvent être facilement résolus en remplaçant les anciens raccords par des neufs. Il n’y a rien de compliqué là-dedans. Si vous faites tout soigneusement et correctement, vous pouvez le gérer vous-même et ne pas gaspiller d'argent en faisant appel à un spécialiste.
Démontage de l'ancienne structure
Si vous décomposez le démantèlement des renforts en étapes, cela ressemblera à ceci.
L'alimentation en eau du réservoir est coupée. Le tuyau d'alimentation en eau est débranché.
Une fois le robinet d'alimentation en eau fermé, vous devez vider le réservoir et le sécher.
Attention! Il arrive qu'en raison de la précipitation, les gens oublient de retirer l'eau du réservoir. Lorsque les vis de fixation sont dévissées, une « inondation » se produit. Une situation très désagréable non seulement pour le propriétaire, mais aussi pour les voisins.
Le réservoir est déconnecté du tuyau d'évacuation (s'il s'agit d'un ancien modèle) ou directement des toilettes dans les appareils de type nouveau. Dans le premier cas, vous devez dévisser l'écrou qui se trouve sur le tuyau.
Le deuxième cas consiste à dévisser deux écrous situés sous la plateforme des toilettes. Lorsque vous travaillez avec un appareil d'un modèle plus ancien, le démontage peut être difficile car la fixation est recouverte de rouille et ne peut pas être dévissée. Si un tel problème se produit, les noix peuvent simplement être coupées.
Le réservoir de vidange est retiré. Il doit être posé sur une surface plane et stable de la largeur requise. Ensuite, le flotteur et le tuyau d'eau avec valve sont retirés. Le système de drainage est démonté.
Une fois les anciens raccords retirés, le réservoir doit être lavé et séché, et également vérifié pour déceler les éclats et les fissures.
Installation de nouveaux raccords
Les modèles plus anciens ont de grands trous pour les raccords. Cela ne joue pas un grand rôle si l'ancienne pièce est remplacée par une nouvelle d'un type similaire. Mais il arrive souvent qu'il n'y ait plus de pièces neuves en vente pour les toilettes des anciens modèles. Il faudra installer des aménagements modernes. Cela doit faire l’objet d’une attention particulière.
- Dans les appareils de l'ancienne modification, nous fixons un support avec une tige et une ampoule au fond du réservoir avec une attache métallique. Dans les appareils de nouveau style, le système de vidange est installé au centre du réservoir et fixé avec un écrou en plastique. Vous devez être particulièrement prudent lorsque vous travaillez. Les attaches en plastique doivent être manipulées avec précaution. Une force excessive lors de la fixation peut endommager la fixation.
- Nous installons le tuyau d'alimentation en eau. Dans les modèles plus anciens, nous y attachons un flotteur sur un rayon. Dans les nouveaux types de produits, la canalisation peut être équipée d'un système de surveillance du niveau d'eau. En d’autres termes, le flotteur et le tuyau sont constitués d’une seule et même structure. Nous mettons tout ensemble.
- Maintenant, le réservoir ainsi que le système de drainage doivent être placés sur les toilettes.
- Les modèles plus anciens ont un joint en caoutchouc allongé qui agit comme un amortisseur. Il s'installe entre les toilettes et le réservoir.Le joint recouvre le trou de vidange et le trou de trop-plein. Si vous devez installer des raccords modernes sur un ancien appareil, le trou pour le tube de trop-plein doit être fermé. Dans les cuvettes de toilettes des modifications modernes, le joint amortisseur a une forme annulaire.
- Un réservoir de vidange est installé au-dessus du joint. Il doit être fixé aux toilettes avec des boulons de montage.
L'installation est terminée.