Quel type d'huile mettre dans une tondeuse à gazon

Si tondeuse à essence devient rapidement inutilisable, beaucoup tentent d'en trouver la cause par eux-mêmes. Ils attribuent cela à une bougie d'allumage défectueuse, à un vilebrequin qui a cessé de tourner depuis longtemps ou à un carburateur défectueux. Mais le problème ne vient peut-être pas d’une panne d’une partie de l’appareil, mais plutôt d’une mauvaise utilisation.

De nombreuses personnes ont l'habitude d'ouvrir la boîte lors de l'achat d'un appareil, de l'allumer avec précaution et de découvrir l'appareil elles-mêmes, en s'appuyant uniquement sur leurs connaissances. Le problème est qu’il n’y en a pas toujours assez, mais on ne veut pas perdre un temps précieux en instructions, ce qui est du gaspillage. Par exemple, une mauvaise huile pour une tondeuse à gazon peut endommager presque tout le système.

Pourquoi l'huile est-elle nécessaire dans un moteur à essence ?

Qu'arrive-t-il à la substance pendant l'opération ? Cela ressemble à ceci :

1. A l'aide d'une pompe à huile, le produit est aspiré hors du carter.
2. Il entre dans un filtre qui nettoie la substance des particules solides et des sédiments.
3. Ensuite, il est introduit dans la pompe et passe dans les conduites jusqu'aux roulements du vilebrequin, puis vers toutes les autres pièces mobiles du moteur.
4. L'excédent s'écoule sur les mécanismes de distribution de gaz et de manivelle.
5. Le lubrifiant continue de pénétrer dans le carter, en éliminant les contaminants, après quoi il revient et s'écoule en cercle.

Ainsi, à l'aide de l'huile, le moteur se nettoie facilement des sédiments et autres saletés, se protège de la corrosion, refroidit les pièces chauffées en évacuant la chaleur et lubrifie de nombreux éléments qui utilisent la force de friction pendant le fonctionnement, ce qui signifie qu'il les protège de dommage .

Si vous utilisez une mauvaise huile ou une huile qui n’est pas destinée à un moteur spécifique, le moteur tombera lentement en panne. Tout d'abord, un craquement se fait entendre, indiquant que le tourillon de vilebrequin est en contact avec les roulements. Après un peu plus de temps, le vilebrequin cessera de tourner et le moteur nécessitera de sérieuses réparations, car la majeure partie est déjà cassée. Les économies de pétrole ne font qu’augmenter les coûts d’équipement.

Comment choisir la bonne huile pour une tondeuse à gazon, ses types

Commençons par le fait que le principe du mouvement de l'huile dans un moteur de machine conventionnel, décrit ci-dessus, sera différent de celui utilisé dans une tondeuse à gazon. Pour réduire le coût de l'appareil dans la production de moteurs pour trimmers, les fabricants retirer la pompe à huile. Le lubrifiant optimal pour une voiture sera très différent de celui utilisé dans les équipements de tonte du gazon.

Dans celui-ci, le vilebrequin est responsable de la distribution de l'huile. La substance elle-même doit être mélangée à de l'essence dans des proportions 1 sur 50. En d’autres termes, 2 % de la composition du carburant devrait être du pétrole. Bien que ce chiffre puisse différer sur certaines tondeuses à gazon. Il y a des informations à ce sujet dans les instructions. Même s'il est perdu, vous pouvez trouver le manuel nécessaire sur Internet. Selon leur composition chimique, il existe trois types d’huiles :

1. Minéral créés à partir de produits pétroliers. La substance est très visqueuse et est conçue pour les moteurs de faible puissance (le rapport de mélange avec l'essence est de 1:32).
2. Semi-synthétique Il est à base d'huile minérale, mais contient des additifs artificiels. Ils protègent les pièces mobiles du moteur, réduisent le risque de panne et fonctionnent particulièrement bien pendant la saison froide. L'huile semi-synthétique est excellente pour les tondeuses à gazon. Il s'agit d'une option intermédiaire entre le minéral et le synthétique, mais moins chère que ce dernier (1:35).
3. Fluide synthétique créé à partir de composants d’hydrocarbures et d’éthers. Ces derniers sont le résultat de réactions chimiques complexes d’acides. Une substance aussi complexe justifie sa composition : excellente solubilité dans l'essence, forte fluidité. Lubrifie facilement le moteur et ne contient presque aucun composant en cendres. Il contient un nombre encore plus important d'additifs qui se manifestent aussi bien par temps chaud que froid. Cette huile est une option coûteuse par rapport aux analogues (1:50).

Classification API créé afin de séparer l'huile moteur par qualité et technologie qui l'utilise. Pour les tondeuses à gazon, vous pouvez utiliser :

1. T.A. – pour les moteurs à deux temps des trimmers et des cyclomoteurs avec un petit moteur (pas plus de 50 cm³).
2. tuberculose – pour les scooters et motos avec un peu plus de puissance (50-200 cm³).
3. TC – pour les moteurs ayant des exigences élevées en matière de qualité d’huile, parfait pour un trimmer.
4. T.D. – pour les moteurs de bateaux hors-bord à deux temps, également adapté aux tondeuses à gazon.

Lors du choix du pétrole, vous ne pouvez pas vous laisser guider par la règle « plus cher, c'est mieux ». Le fluide doit être sélectionné uniquement en fonction de la classification API et du type d'huile. Vous devez absolument regarder les nombres 2t et 4t. Marquage 2t – pour un moteur deux temps, 4t – pour les quatre temps.

Ces huiles sont très différentes les unes des autres, il ne faut donc en aucun cas prendre un quatre temps pour un deux temps et vice versa.Les cendres restantes lors de la combustion de l’huile se déposeront à l’intérieur du moteur. Lorsqu'il est mélangé avec du lubrifiant pendant le fonctionnement, il forme une substance qui peut facilement endommager le moteur.

Choisir un fabricant d'huile

Coque Helix Ultra a déjà fait ses preuves sur le marché depuis longtemps. Il s'agit d'une huile synthétique créée à partir de gaz naturel. Contient un grand nombre d'additifs qui aident la tondeuse à s'user beaucoup moins.

Rasenmaher crée de bons lubrifiants minéraux, spécialement développés pour les outils de jardinage.

Liqui Moly fabrique des huiles de haute qualité avec des additifs qui se distinguent des autres par leur respect de l'environnement.

Les huiles doivent se distinguer par leur viscosité.Convient aux températures ambiantes de -10°C à +35°C SAE15W40 ou 15W30. Par temps plus froid, il est préférable d'utiliser SAE 5W20, SAE 5W30, SAE 10W30.

Comment changer l'huile d'une tondeuse à gazon

Processus de remplacement d'un appareil avec moteur à deux temps :

1. Sélectionnez le rapport d'huile et d'essence souhaité, mélangez dans les bonnes proportions dans le bidon. Ce mélange ne peut pas être conservé plus de deux semaines : il perd ensuite ses propriétés.
2. Faites chauffer le moteur pendant au moins 20 minutes.
3. Nous dévissons le bouchon du carter et vidons le produit usagé.
4. Versez de l'huile neuve dans le moteur.

N'oubliez pas : si vous faites tout correctement, conformément aux instructions, vous pouvez réduire le risque de panne, de perte de temps et d'argent. Cela vaut la peine d'y réfléchir avant de jeter à nouveau le manuel à la poubelle.