Comment purger l'air de la chaudière

Le fonctionnement des systèmes de chauffage de l'eau peut s'accompagner d'air entrant dans la cavité interne des tuyaux, des radiateurs et de la source de chaleur. L'apparition d'un sas entraîne une modification des paramètres du liquide de refroidissement dans des zones individuelles ou dans l'ensemble de la conduite de chauffage. L'aération de la chaudière peut entraîner une surchauffe de l'échangeur de chaleur et une panne de l'équipement de chauffage. Chaque utilisateur d'un système de chauffage autonome doit être capable de se débarrasser de manière autonome des embouteillages qui se produisent à l'intérieur du système d'eau.

Comment purger l'air de la chaudière

Les sources de chaleur modernes sont équipées de ventilateurs automatiques ou de robinets Mayevsky situés dans la partie supérieure de l'unité. Cette solution de conception vous permet de purger l'air pendant le mode de fonctionnement sans arrêter le processus de chauffage de la pièce, comme avec n'importe quel radiateur sur lequel une vanne similaire est installée.

Pour ce faire, ouvrez et fermez périodiquement le robinet Mayevsky, avec un intervalle de plusieurs minutes. La procédure est répétée jusqu'à ce qu'un sifflement ou un sifflement apparaisse, indiquant le déverrouillage du sas. L'apparition du bruit nécessite de maintenir le purgeur en position ouverte jusqu'à l'apparition du liquide de refroidissement.

ATTENTION! Le purgeur d'air automatique doit lui-même débarrasser la chaudière des bouchons pendant le fonctionnement de l'appareil.Mais si vous parvenez à purger l'air de l'échangeur thermique après avoir appuyé sur le tiroir situé sous le capuchon de cet appareil, alors cela indique un dysfonctionnement de la bouche d'aération !

L'absence de dispositifs spéciaux pour déboucher la chaudière nécessite l'utilisation des mêmes dispositifs sur les canalisations situées au-dessus de la source de chaleur.

RÉFÉRENCE! Les systèmes de chauffage autonomes et fixes correctement installés sont équipés de purgeurs aux points les plus élevés des lignes et à côté de tous les appareils qui produisent ou dégagent de la chaleur !

Les conditions idéales pour libérer le sas de la chaudière sont la possibilité de fermer séparément le circuit de la source de chaleur avec le tuyau de retour et la pompe de circulation. Lorsqu'il est allumé, le liquide de refroidissement est pompé et l'ouverture périodique du robinet Mayevsky ou la surveillance du fonctionnement de l'évent automatique en appuyant sur le tiroir permettent de libérer le circuit bloqué du bouchon.

S'il n'y a pas de pompe de circulation dans le circuit fermé qui coupe la chaudière avec la canalisation de retour, alors allumez la source d'énergie : gaz, électricité, et dans le cas d'un combustible solide, allumez le foyer. Après avoir chauffé la canalisation « d'alimentation », le dégazeur est périodiquement ouvert. Le liquide de refroidissement, s'échauffant, s'élèvera de la chaudière le long de la conduite principale en raison du chauffage et reviendra par la canalisation de connexion - vers l'échangeur de chaleur. Cette technique nécessite une surveillance attentive de la température, notamment lors de l'entretien d'une source de chaleur autre qu'un combustible solide. Le mouvement du liquide de refroidissement le long d'un tel circuit sera très lent et cela est pris en compte lors de l'exécution des travaux.

S'il n'est pas possible de fermer le circuit d'eau de la chaudière et qu'il n'y a des dispositifs de purge d'air que dans la partie supérieure de la conduite, il est nécessaire de vidanger le liquide de refroidissement puis de remplir tout le volume d'eau requis. Avant de se lancer dans de telles mesures globales, il est recommandé d'éteindre tous les appareils (à l'exception de la chaudière) et, en allumant la pompe, de relâcher la pression par l'évent le plus proche de la conduite principale jusqu'à ce que du bruit ou des bulles apparaissent. L'absence de résultat indique la nécessité de vidanger complètement le liquide de refroidissement.

IMPORTANT! Un bouchon peut se former non pas dans la chaudière elle-même, mais à l'intérieur de la pompe, qui est intégrée au corps de l'appareil ! Pour éliminer l'air qui s'est formé dans la cavité de la turbine, dévissez la vis centrale de la pompe de 1 à 1,5 tours et inversement jusqu'à ce que des bulles apparaissent !

Raisons pour lesquelles l'air pénètre dans le système de chauffage

La formation d’embouteillages peut être provoquée par diverses raisons ; examinons-les plus en détail.

1. Manque d'étanchéité des joints des connexions d'installation. Cette raison est particulièrement souvent la première lors du fonctionnement de systèmes sans pression. Une petite fuite d’eau n’est pas visible et frise une éventuelle évaporation. Au point de connexion lâche, l'air est aspiré et s'accumule dans la cavité libre de la conduite, formant un bouchon.
2. L'imprécision dans la conception ou l'installation des canalisations, qui entraîne la création de « boucles » indésirables qui entravent le mouvement du liquide de refroidissement, entraîne l'accumulation d'air dans de tels circuits.
3. La méthode low-tech de remplissage du système avec du liquide de refroidissement provoque également des bouchons. Le remplissage très rapide ou dirigé de haut en bas des conduites contribue à la formation d'entrefers qui gênent le fonctionnement normal.
4. Le mauvais fonctionnement des ventilateurs automatiques situés sur les canalisations supérieures provoque la création d'embouteillages.
5. Une mauvaise installation de tuyaux avec formation de lignes ondulées (par rapport à l'horizon) est une cause courante et difficile à déterminer de l'apparition d'air. L'élimination d'une telle cause nécessite le retrait périodique des bouchons, et l'élimination complète nécessite la réparation d'une section séparée, avec l'installation éventuelle de dispositifs supplémentaires pour l'évacuation de l'air.
6. Surchauffe - cette raison est typique des unités à combustible solide. Lorsque l'eau bout, des bulles d'air se forment dans la cavité interne et s'accumulent dans l'échangeur thermique de la chaudière.

ATTENTION! La purge d'air pendant que la chaudière est en ébullition est dangereuse ! Il existe un risque élevé de brûlure et de brûlure !

Quels sont les risques d’embouteillages ?

La présence d'air dans les conduites ne permettra pas d'alimenter les radiateurs avec la quantité de liquide de refroidissement requise, ce qui signifie que les appareils de chauffage ne produiront pas la chaleur requise et que la température ambiante sera inférieure à celle souhaitée. Le bruit inhérent au franchissement d'un obstacle d'air dans le système ne provoquera pas d'irritation le jour, mais la nuit il vous empêchera de vous endormir. Aux endroits où se forment des embouteillages, l'environnement intérieur devient agressif, ce qui contribue à la formation active de rouille.

Le plus désagréable est la surchauffe. La présence d'air dans l'échangeur de chaleur ou dans la canalisation « d'alimentation » de chaleur entravera le mouvement du liquide de refroidissement, et une augmentation de la température peut endommager le serpentin ou la pompe.

La possibilité de purger l'air d'une chaudière ou de zones individuelles permettra aux propriétaires de maisons privées dotées de chauffage autonome de se débarrasser eux-mêmes des embouteillages, en évitant ainsi les conséquences néfastes, sans recourir à l'aide de prestataires de services.