La première tronçonneuse

Le marché moderne des tronçonneuses propose une grande variété de modèles. Vous pouvez choisir l'option appropriée pour n'importe quel objectif, conditions de fonctionnement et portefeuille. En fait tronçonneuse a une énorme histoire. Il a parcouru un long chemin vers son apparence moderne. Il convient de comprendre comment l'instrument est apparu et par quelles étapes d'amélioration il est passé.

L'histoire de l'apparition et du développement de la première tronçonneuse

Les éléments clés qui furent ensuite installés sur l'instrument apparurent à la fin du XIXe siècle. Le « parent » de la tronçonneuse moderne est apparu au début du 20e siècle. L'invention appartient à un ingénieur en mécanique d'origine allemande. Il a présenté son idée en 1926. C'est durant cette période qu'il dépose un brevet destiné à une tronçonneuse mécanique. L'appareil était équipé d'un moteur électrique.

L'équipement s'est avéré assez lourd. Il pèse environ un demi-quintal et nécessite plusieurs personnes physiquement fortes pour l’utiliser.

Peu de temps après, en 1929, un modèle léger fut introduit. Cependant, malgré tous les efforts de l’ingénieur, le poids n’a diminué que de quelques kg. Les expériences visant à augmenter la puissance et à réduire le poids se sont poursuivies. L'inventeur a décidé de remplacer le moteur électrique par un moteur à essence. La même année, il présente un nouveau modèle. C'était une tronçonneuse d'une puissance de 6 ch. s., et pesait 46 kg.

C’est le modèle sorti en 1929 qui a ensuite évolué vers l’appareil moderne.

En 1943, sur commande spéciale de la Wehrmacht, l'ingénieur Shtil créa une version à deux mains de la tronçonneuse. L'unité s'est avérée particulièrement légère et pesait 36 ​​kg. En 1947, un bûcheron décide de moderniser son matériel de sciage en changeant la chaîne, en ajoutant une dent en forme de C. Mais en raison de leur poids élevé, les tronçonneuses n'étaient utilisées qu'à des fins professionnelles.

En 1950, STIHL présente un nouveau modèle ultraléger. Son poids était de 16 kg. Quelques années plus tard, une version encore plus améliorée est sortie. Il ne pesait que 11 kg. C'est à partir de ce moment que l'équipement a commencé à être utilisé non seulement dans le domaine professionnel, mais aussi à la maison. Par la suite, l’instrument a été constamment modernisé. En conséquence, de nombreux modèles sont apparus avec des ensembles de puissance, de poids et de fonctionnalités variables.

Tronçonneuses en URSS

À la fin des années 1920, l’URSS a commencé à acheter des tronçonneuses à des sociétés étrangères. Avec l’avènement de 1935, l’entreprise commença sa propre production de cet équipement. Mais au début, avant et après la guerre, l'unité n'était pas très demandée dans le secteur forestier. Mais les travaux sur les modèles ne se sont pas arrêtés. Une usine a été lancée pour développer et produire des scies.

Au cours de cette période, les outils n'étaient pas demandés car la majeure partie de l'exploitation forestière reposait sur les épaules des prisonniers purgeant leur peine dans des camps correctionnels. La mécanisation de leur travail n'était pas prévue.

Au début des années 1950, les tronçonneuses étaient rarement utilisées pour abattre du bois. Puis des scies électriques pesant 12 kg ont progressivement commencé à être introduites. Mais les abatteurs forestiers ont refusé un tel équipement. Ils ont même organisé des concours pour voir qui serait capable de faire le travail le plus rapidement : une abatteuse ou une tronçonneuse. Avec l’avènement de 1954, les anciennes méthodes d’abattage du bois ont pris fin.Ils ont été progressivement remplacés par des équipements plus modernes et fonctionnels.