Comment choisir des haut-parleurs pour votre voiture
La plupart des voitures ont une configuration de base avec un ensemble minimum d'options, dont la liste n'inclut pas de système acoustique (AS). Être capable de l’installer vous-même peut souvent vous faire économiser beaucoup d’argent. Pour ce faire, vous devez d'abord comprendre plus en détail quelles enceintes choisir pour votre voiture.
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Critères de choix des enceintes pour une voiture
Choisir le bon système est un processus complexe qui nécessite certaines connaissances. Même le système le plus cher ne garantit pas la qualité sonore élevée attendue s’il n’est pas sélectionné correctement. Cela nécessite une connaissance des caractéristiques, des fonctions et des règles de choix de l'acoustique.
Taille
La taille des enceintes est déterminée par la longueur de la diagonale du diffuseur. Plus il est grand, mieux le son basse fréquence est reproduit. Au contraire, les hautes fréquences sont mieux reproduites par les petites enceintes. Une version simple d'une enceinte composante comprend 2 enceintes d'une diagonale de 17 à 18 cm (basses fréquences), 2 d'une diagonale de 10 à 12 cm (moyenne), 2 d'une diagonale de 3 à 5 cm (haute fréquence).
Attention! Les haut-parleurs sont sélectionnés en fonction de la taille des trous technologiques standard pour l'installation des haut-parleurs, en fonction du modèle de voiture.
Pouvoir
Il existe une règle pour choisir la puissance des enceintes : elle ne doit pas dépasser la puissance sortante de l'autoradio.Le non-respect de cette condition entraînera le fonctionnement des haut-parleurs « au ralenti », lorsqu'il sera impossible d'améliorer le son.
Il existe une puissance de fonctionnement (nominale) et une puissance de crête des haut-parleurs. Le premier désigne un paramètre auquel les haut-parleurs fonctionnent pendant une longue période sans interférence ni risque de panne. La seconde est le niveau sonore maximum possible sur une courte période de temps. Plus les valeurs des deux paramètres sont élevées, plus le son produit par le système est fort et puissant. Ces paramètres sont répertoriés parmi les caractéristiques descriptives du locuteur.
Matériau du diffuseur
Le matériau utilisé pour le diffuseur affecte également la qualité sonore. Le principal critère de sélection est la capacité à propager le son à vitesse maximale. Dans ce cas, la masse du matériau doit tendre vers un minimum et la rigidité vers un maximum.
Selon le matériau utilisé, les diffuseurs sont :
- Polypropylène (plastique) - offre un bon son, en particulier dans la gamme des moyennes fréquences, à un prix économique.
- Papier - ils produisent une qualité sonore élevée, mais dans des conditions d'humidité élevée, ils absorbent de l'eau, ce qui entraîne une modification de la masse et une diminution du coefficient d'amortissement. Les modèles en papier sont renforcés de feutre, de laine, moins souvent de caoutchouc, ainsi que d'une imprégnation résistante à l'humidité.
Les membranes du tweeter sont en soie, en titane ou en aluminium. Ces matériaux offrent une résistance élevée et un poids léger. Pour la fabrication de haut-parleurs moyennes et basses fréquences, on utilise du papier avec additifs, de la céramique et du bois.
Référence! Le coût d'un diffuseur en polypropylène est plusieurs fois inférieur au coût d'un diffuseur en papier.
Sensibilité
La sensibilité ou la pression acoustique est considérée comme un indicateur prioritaire lors du choix des enceintes.Il détermine l’efficacité de la conversion de l’énergie électrique en énergie sonore. Plus le facteur de sensibilité est élevé, plus le volume du son produit est élevé. Le niveau de pression acoustique optimal est de 92 à 94 dB. Des haut-parleurs de puissance inférieure mais de sensibilité plus élevée peuvent produire un son plus fort.
Niveaux des haut-parleurs
Les systèmes acoustiques proposés sur le marché sont répartis en trois groupes :
- Un haut-parleur large bande est le type le plus abordable et le plus populaire, vous permettant d'écouter la radio dans un mode audio silencieux. C'est une seule colonne qui produit tout le spectre des fréquences.
- Coaxial - comprend plusieurs haut-parleurs situés dans un seul boîtier. Chacun d'eux est responsable de son propre niveau de fréquence (faible, moyen, élevé). La qualité de lecture est considérablement améliorée. Très demandé par les propriétaires de voitures en raison d'un son décent à un prix abordable.
- Composant - contrairement au précédent, il se compose de haut-parleurs avec différents niveaux de fréquence, dotés d'un boîtier individuel. Une version simple comprend 2 haut-parleurs LF et MF et 2 haut-parleurs HF. Les systèmes plus chers incluent un subwoofer ou un crossover.
Attention! Les systèmes de composants offrent une flexibilité maximale dans les paramètres sonores et de larges options de disposition.
Choix en fonction du lieu de montage
Dans la plupart des modèles de voitures modernes, des trous spéciaux pour l'installation des haut-parleurs sont situés dans les portes. Le plus souvent, leur taille est de 16,5 cm ou 13 cm. L'installation dans des endroits standards préserve la conception d'usine de la voiture et ne nécessite aucune préparation supplémentaire. Si l'enceinte ne convient pas à une installation dans un trou technologique, elle est installée dans la porte du podium ou dans des endroits spécialement préparés et sélectionnés.
Pour l'acoustique frontale, on choisit deux ou moins souvent des systèmes à trois composants, qui nécessitent la préparation de lieux spéciaux, car des systèmes standards ne sont pas prévus pour eux. S'il n'y a pas d'exigences strictes en matière de qualité sonore, des haut-parleurs avant coaxiaux sont installés. Cela est également vrai si le placement d'un système de composants est difficile. Des haut-parleurs avant sont installés dans les portes avant. Des haut-parleurs haute fréquence (tweeters) sont généralement montés sur les montants A.
Important! Pour un son de haute qualité dans une voiture, il suffit d'installer des haut-parleurs avant et deux tweeters sur les montants A.
L'acoustique arrière offre un son confortable aux passagers assis à l'arrière. Des systèmes coaxiaux sont presque toujours utilisés, bien que des systèmes de composants soient également installés sur demande. Les haut-parleurs peuvent être placés dans les portes arrière et le caisson de basses dans le coffre pour ménager un espace entre eux.