Comment fabriquer une machine à couper les courroies à partir d'un moteur de machine à laver
Rien n'est éternel dans notre monde. Tôt ou tard, une machine à laver qui vous a fidèlement servi pendant longtemps devient inutilisable et il devient économiquement irréalisable de la réparer. Dans cette situation, il vous suffit d’acheter une nouvelle femme de ménage et d’envoyer l’ancienne à la ferraille.
Mais si vous aimez faire les choses vous-même, avant d'envoyer votre ancien matériel au recyclage, retirez-en le moteur, qui peut être utilisé dans de nombreux projets utiles. Cet article décrit le processus de création d'une machine à découper du ruban basée sur les outils disponibles. Il est proposé d'utiliser un moteur de machine à laver comme moteur d'entraînement.
Le contenu de l'article
Quels matériaux et outils seront nécessaires
Une bonne préparation est la clé du succès de tout événement. Si vous n'avez pas suffisamment d'expérience et de compétences dans la création de machines faites maison, il serait alors optimal d'acheter une machine de découpe de bandes qui ne fonctionne pas et de la restaurer à l'aide de votre moteur existant.
Créer un nouvel appareil à partir de zéro nécessitera que vous ayez des compétences dans l'utilisation d'une machine à souder pour fabriquer une base, ainsi que des connaissances et une expérience dans le travail du bois. Un cadre précis et rigide et une transmission sans jeu du mouvement du moteur à la lame de coupe sont les principaux facteurs qui déterminent la qualité du produit fini.
Pour ceux qui n'ont pas peur des difficultés, vous trouverez ci-dessous une liste d'outils et de matériaux pour créer vous-même un appareil de découpe.
Vous aurez besoin des matériaux et composants suivants :
- moteur de machine à laver;
- dispositif de contrôle de vitesse;
- produits métalliques profilés;
- contre-plaqué;
- roulements;
- essieux;
- éléments de fixation (boulons, écrous, vis, vis autotaraudeuses) ;
- colle.
Les outils dont vous aurez besoin sont :
- inverseur de soudage;
- fraiseuse à bois;
- scie sauteuse;
- Tournevis;
- un étau et un ensemble d'outils de menuiserie (clés, pinces, etc.).
Processus étape par étape de création d'une machine
La fabrication de la machine doit commencer par la pièce la plus critique et la plus techniquement difficile à fabriquer : les poulies permettant de transmettre le mouvement du moteur à la lame.
Il s'agit essentiellement de deux roues d'un diamètre d'environ 30 cm, dont l'une est motrice, fixée dans la partie inférieure de la machine et reliée par un entraînement par courroie au moteur. En haut se trouve une molette de réglage qui assure la tension de la toile.
Le matériau le plus courant pour fabriquer des roues motrices parmi les artisans à domicile est le contreplaqué. Il est accessible, facile à traiter et moins susceptible de se déformer que le bois massif.
CONSEIL! IL EST TRÈS DIFFICILE D'ACHETER DU CONTREPLAQUÉ DE L'ÉPAISSEUR REQUISE POUR LA FABRICATION DE ROUES MOTRICES. Il suffit donc de coller plusieurs couches de votre contreplaqué existant pour définir l'épaisseur requise.
Le processus de fabrication des roues motrices est le suivant :
- à l'aide d'une scie sauteuse, découpez une feuille de contreplaqué en morceaux carrés ;
- sur une fraiseuse, donnez-leur une forme ronde ;
- coller le nombre requis de flans pour donner aux roues l'épaisseur requise ;
- Pour plus de solidité, pendant que la colle est encore humide, serrez les couches collées avec des vis autotaraudeuses.
Les roues de la machine doivent tourner sur des essieux avec roulements.À ces fins, les essieux de pompe de voiture du VAZ 2108 sont parfaits. Nous perçons les centres de roue et y insérons les essieux avec des roulements.
Génial, nous avons deux roues identiques - il est temps de faire de l'une d'elles la première. Comme mentionné précédemment, l'une des roues recevra le couple du moteur d'entraînement via un entraînement par courroie. Une poulie doit être placée sur l'axe de la roue motrice.
Nous fabriquons également la poulie en contreplaqué et la fixons à la roue motrice avec de la colle et des vis autotaraudeuses. En plus de sa fonction principale, la poulie sert également de dispositif de retenue supplémentaire du roulement contre le déplacement axial. De l'autre côté de la roue, pour éviter tout déplacement, un patin en contreplaqué doit être placé.
Les roues sont presque prêtes, il ne reste plus qu'à faire les derniers travaux. Pour ce faire, nous fixons solidement l'axe de la roue dans un étau et, à l'aide d'un entraînement par courroie, le connectons au moteur de la machine à laver. Nous avons obtenu un tour improvisé, avec son aide, nous créons le profil nécessaire de la roue et de la poulie tout en supprimant simultanément le faux-rond axial. Comme touche finale, de la colle polyuréthane doit être appliquée sur la surface de travail des roues pour créer un revêtement durable qui empêche la lame de coupe de glisser pendant le fonctionnement.
Ayant fini de fabriquer les roues, nous passons au châssis de la machine. Le cadre doit être aussi solide et rigide que possible. Il est plus rationnel de fabriquer un cadre soudé à partir de tubes profilés dans un atelier. Le support moteur doit être prévu en bas du châssis.
ATTENTION! LORSQUE VOUS UTILISEZ UN ENTRAÎNEMENT PAR COURROIE POUR TRANSFÉRER LE COUPLE DU MOTEUR À LA ROUE MOTRICE, ASSUREZ-VOUS DE FOURNIR UN DISPOSITIF TENDEUR DE COURROIE D'ENTRAÎNEMENT PENDANT LE FONCTIONNEMENT.
Lors du montage du moteur, une vis de réglage doit être fournie pour garantir la cylindrée du moteur et la tension de la courroie pendant le fonctionnement. En prévoyant une unité de tension sur le moteur, l'essieu de la roue motrice peut être fermement fixé au bas du châssis.
Dans la partie supérieure du châssis, un espace doit être prévu pour accueillir la roue motrice et l'unité de réglage. L'unité de réglage est conçue pour tendre la lame de coupe et la centrer.
Après avoir installé la roue supérieure, on peut dire que la machine est presque prête. Il ne reste plus qu'à installer la lame de coupe et à connecter le moteur au réseau via le variateur de vitesse.
Enfin, vous devez installer des rouleaux limiteurs pour le ruban, construire un boîtier de protection, un plan de travail pour la table et peindre votre création.
ATTENTION! LA BANDE DE COUPE, À L'EXCEPTION D'UNE PETITE PIÈCE TRAVAILLANTE, DOIT ÊTRE FERMÉE PAR UN COUVERCLE !
Tester l'appareil
La machine est prête, vous pouvez faire un test. Pour la première fois, allumez la machine à vitesse minimale et ne vous tenez pas dans le plan de la lame. Après l'avoir allumé et vérifié que tout fonctionne comme il se doit, vous pouvez tester le fonctionnement de la machine. Vous devriez commencer avec des pièces minces, en augmentant progressivement la charge. N'oubliez pas d'utiliser un équipement de protection lorsque vous travaillez.
Nous espérons que cet article vous a été utile et que vous pourrez donner vie à toutes vos idées.
Nos machines à laver ont-elles plusieurs kilowatts de puissance ? Pourquoi écrire toutes sortes de bêtises ?
L’article est manifestement copié de YouTube, chaîne Madman. Je n'ai pas trouvé de lien vers la source originale dans le texte, alors le voici : https://youtu.be/21a9g7qAkwI Voici une vidéo de montage et de fonctionnement.
Ce mec fait des choses incroyables, je le suis depuis longtemps.
comment tout est fait ici simplement avec des mots
où sont les photographies ou au moins les dessins du processus de fabrication ?
"la machine est prête, il ne reste plus qu'à vérifier", oga