Spotter de bricolage : un guide pour créer un outil à la maison

Qu'est-ce qu'un observateur ? Il s'agit d'un dispositif/mécanisme permettant une connexion fiable de tôles fines. Il s'agit essentiellement de soudage. La fonction du spotter est le soudage de tôles fines. Une impulsion avec une intensité de courant élevée est appliquée à une section de métal, la surface chauffe et fond instantanément, les sections sont fusionnées, connectées et solidifiées. Le spotter est principalement utilisé pour la réparation automobile et le travail avec des métaux fins.

Dans cet article, nous verrons comment créer de vos propres mains un observateur pour la réparation automobile.

Pourquoi un spotter répare-t-il les voitures ?

Pour réparer les bosses. La voiture a des bosses inaccessibles de l’autre côté. Devrez-vous démonter la voiture ? Pas s'il y a un observateur. Avec son aide, les goujons/écrous/rondelles sont soudés par points à la zone endommagée. Ils sont tirés, étirant le corps et corrigeant la bosse. Ensuite, l'élément soudé est coupé, redressé et la surface est meulée.

Le spotter peut également être utilisé pour souder des métaux. Il est souvent utilisé pour chauffer et traiter le matériau/la pièce.

Comment fonctionne un observateur ? Comment utiliser un spotter pour la réparation automobile ?

Un observateur standard se compose de :

• Source d'alimentation (transformateur, redresseur, onduleur, batterie).
• Poignée pistolet.
• Connexion des câbles de soudage.
• Masses.
• Accessoires (piqûres, marteau inversé).

Nettoyez la zone de soudure du corps. Connectez le spotter à l'alimentation électrique. Combinez la masse avec la zone nettoyée. Insérez l'électrode ou l'écrou/buse dans la poignée de travail. Lancez l'observateur. Donnez une impulsion courte mais puissante. La pointe de l'écrou/brise-écrou sera soudée à la surface du corps. Tirez sur la poignée pour redresser l'indentation.

Un observateur est l’un des meilleurs outils pour diverses tâches dans le garage. Ci-dessous, nous vous expliquerons comment fabriquer un observateur de vos propres mains à partir des matériaux disponibles.

Que faut-il pour assembler un observateur ?

Tu auras besoin de:

• Batterie 12 volts
• Terminaux
• Cosses de câble (5 pièces)
• Pince de masse
• Câble de soudage (3 pièces, épaisseur +8 millimètres - sinon il surchauffera)
• Un pistolet pour un observateur (peut être fabriqué à partir d'un tournevis)
• Cravates
• Connecteurs plats
• Fil double

Comment fabriquer un pistolet d'observation à partir d'un tournevis

Vous devez d'abord démonter le tournevis. Dévissez les vis du boîtier, déconnectez le moteur avec la boîte de vitesses, revissez les vis.

Dévissez ensuite la vis avec un tournevis à l'intérieur de la cavité du mandrin/embout. Il a un filetage à droite. Ensuite, dévissez la cartouche elle-même - insérez un hexagone dans le tournevis, serrez-le et faites-le tourner. La cartouche a un filetage à gauche. Si cela ne fonctionne pas, frappez l'hexagone avec un marteau.

Un morceau de tube d'acier doit être soudé à l'arbre d'entraînement du mandrin. La coupe d'un bord doit être coupée en deux de 3 à 4 centimètres. Dans la moitié coupée, vous devez percer un trou pour le boulon. Ce sera une sorte de pince pour le câble de soudage.

À l'aide d'un testeur, vérifiez les fils du bouton de démarrage du tournevis pour déceler les courts-circuits.

Faites un trou dans le corps du tournevis. Il doit être au centre de la grille de sortie d'air.

Connectez le câble de soudage aux fils du bouton de démarrage, connectez tous les éléments et enfilez-les dans le trou que vous avez fait.

L'extrémité du câble doit être enfilée dans un tube en acier de diamètre approprié. Serrez la structure dans un étau. Prenez le boulon et installez-le sur le tube. Frappez le boulon plusieurs fois. Reculez de 1 à 2 centimètres et faites à nouveau une entaille dans le tube. Répétez la même chose du côté opposé du tube. Trois ou quatre de ces bosses suffisent à retenir le câble.

Faire un observateur pour la réparation automobile

Ensuite, vous aurez besoin d'un démarreur d'une voiture de tourisme, même un démarreur défectueux fera l'affaire. Vous devez en retirer l'écarteur. Vous n'avez pas besoin du ressort - retirez-le et installez l'armature dans le démarreur. Pour éviter qu'il ne tombe, soudez-y une plaque métallique en laissant un petit espace.

Connectez le câble de soudage du tournevis/pistolet à l'un des deux boulons de contact de l'écarteur. Avec le câble du pistolet, vous devez étirer un fil à deux fils à partir du bouton, mais ne le connectez encore nulle part.

Le deuxième morceau de câble de soudage doit être acheminé du boulon de contact restant jusqu'à la borne positive de la batterie.

Le troisième morceau de câble doit être connecté à la borne négative de la batterie. Ce sera une messe.

L'un des fils du bouton d'alimentation doit être connecté à l'enrouleur. Connectez le deuxième, plus long, à la borne négative de la batterie.

Au lieu de piqûres, vous pouvez utiliser des morceaux de tubes de cuivre. Les sections d'anciens robinets d'eau sont parfaites.

Avantages d'un observateur fait maison :

• Les piqûres changent rapidement.
• Vous pouvez connecter un marteau inversé.
• Coût de fabrication.
• Pouvoir.
• Efficacité.

Comment fabriquer de la masse pour le travail automobile

Sur un tel spotter fait maison, vous pouvez également mettre la masse habituelle du soudage par onduleur - cela fonctionnera correctement.

Si vous voulez que la masse ne surchauffe pas, il est préférable de la préparer vous-même.

Tu auras besoin de:

1. Écrou puissant en tige de laiton.
2. Boulon en acier pour écrou.
3. Écrou plus petit.
4. Cosse de câble (nous recommandons le cuivre).

Aiguisez la pointe du boulon et enfilez-la dans la cosse du câble. Vissez un petit écrou sur le boulon. Serrez le plus gros écrou. La longueur du boulon doit être supérieure à la hauteur de l'écrou.

Comment utiliser la masse maison

Installez l'écrou sur la partie travaillante. Connectez-le et la terre au même matériau. Allumez votre observateur fait maison. La masse et l'écrou colleront au matériau. Ensuite, arrachez l'écrou supplémentaire et commencez à dévisser le plus gros. Un plus grand augmentera la zone de mise à la terre, de ce fait, il chauffera moins.