Quel type d'essence verser dans une tronçonneuse, qui convient pour augmenter l'efficacité
Dans cet article, vous apprendrez quel type d'essence doit être versé dans une tronçonneuse, des conseils sur l'utilisation de l'huile pour une tronçonneuse et comment préparer un mélange d'huile et d'essence pour une scie.
Le contenu de l'article
Quel type d'essence dois-je mettre dans ma tronçonneuse ?
Tout d'abord, il faut dire que la marque d'huile et l'essence la mieux adaptée à votre tronçonneuse sont indiquées dans la notice de celle-ci. Les fabricants l'indiquent toujours dans les spécifications techniques de l'appareil.
Nous vous recommandons de remplir la tronçonneuse avec de l'essence AI-92 fraîche, sans plomb, à indice d'octane élevé.
L’essence s’estompe. S'il est laissé pendant quatre mois puis versé dans le moteur, cela affectera les performances. Pendant cette période d'inactivité, l'essence se décompose tellement qu'elle commence à brûler/s'enflammer 30 % plus durement. Le carburant vicié produit plus de dépôts de carbone et est plus explosif, utilisez donc uniquement du carburant neuf.
Le moteur de la tronçonneuse n’est pas préparé pour fonctionner avec du carburant à faible indice d’octane et au plomb. L'utilisation d'une telle essence réduira considérablement la durée de vie de la scie. Il peut également y avoir une usure accrue des pièces et un risque d'explosion. Si vous utilisez un tel carburant, faites des pauses fréquentes dans votre travail.
Pourquoi l'AI-92 est-il versé dans les tronçonneuses ?
Les moteurs de tronçonneuse sont de faible puissance et tous les types de carburant ne leur conviennent pas. Autrement dit, leur moteur à combustion interne fonctionne avec de l'essence qui ne contient que certaines impuretés.S'il y a d'autres impuretés ou un rapport différent, cela peut provoquer une explosion. Par exemple, l’AI-95 est une essence d’élite à indice d’octane élevé et de haute qualité. L'AI-95 est meilleur du point de vue de la sécurité : il contient des impuretés qui l'empêchent d'exploser. Mais à cause de ces mêmes impuretés, les performances du moteur de la tronçonneuse peuvent diminuer et l’usure des éléments peut s’accélérer. Un parallèle peut être établi entre le versement d’une telle essence dans une scie et l’utilisation d’huile de fusée dans une voiture.
L'utilisation de carburant à faible indice d'octane est interdite en raison du risque d'explosion.
Choisir l'huile pour tronçonneuse
Nous vous conseillons également de regarder les instructions. Il indique tout ce que l'utilisateur doit savoir : quelle essence faire le plein, quelle huile utiliser, quand effectuer un contrôle technique, quoi et quand remplacer, et bien plus encore.
S'il n'y a pas d'instructions, vous pouvez utiliser nos conseils pour choisir l'huile pour tronçonneuse :
- Utilisez des huiles de différentes densités, en fonction de la période de l'année et de la température.
- N'ajoutez pas d'huile pour moteurs à quatre temps - vous casseriez le moteur.
- Pendant la saison chaude, l'huile pour tronçonneuse doit contenir des additifs métalliques.
- Distinguer les huiles par couleur : vert – synthétique, bleu – semi-synthétique, rouge – minérales.
- En hiver, utilisez des analogues synthétiques - les huiles synthétiques gèlent à des températures de -30/-40, les huiles minérales déjà à -20.
Comment préparer un mélange de carburant pour une tronçonneuse
- Prenez un récipient doseur - il est préférable d'utiliser une bouteille en plastique transparente avec des marques d'huile/produit, vous verrez comment les liquides sont mélangés et vous n'aurez plus besoin de verser de carburant.
- Remplissez-le d'essence et d'huile sans plomb fraîches à indice d'octane élevé dans un rapport de 50 pour 1 (certains modèles ont besoin de 40 pour 1), où 50 est le rapport pour l'essence et 1 pour l'huile.
- Secouez/remuez le mélange. Cela devrait devenir de la même couleur.
- Remplissez le réservoir de la tronçonneuse avec du carburant.